الرئيسية
أعلن علماء ألمان من معهد فراونهوفر لهندسة التصنيع بالتعاون مع "فولكس فاجن" أكبر مصنع سيارات فى أوروبا، عن تقنية جديدة من شأنها معالجة خدوش السيارة من تلقاء نفسها.
ويحاول الباحثون تصنيع أسطح صناعية قادرة على معالجة نفسها، من خلال وضع طبقة تطلى بالكهرباء تحتوي على جيوب صغيرة ممتلئة بالسوائل تكون قادرة على ملء الجيوب الناتجة عن الخدوش.
وأكد الباحثون أن هذه الفكرة تتضمن على إدخال كبسولات موزعة بالتساوي ومملوءة بالسائل إلى طبقة مطلاة كهربائياً، وفي حال تعرض هذه الطبقة لتلف فإن الكبسولات تنفجر ويخرج منها السائل ليصلح الخدش.
ويرى الخبراء أن الأمر سيستغرق عاماً ونصف قبل أن يتم التوصل إلى طلاء بهذه المواصفات يغطي كافة أجزاء السيارة، على الرغم من تصنيع طلاء مبدئي مكون من النحاس والنيكل والزنك.
ويحاول الباحثون تصنيع أسطح صناعية قادرة على معالجة نفسها، من خلال وضع طبقة تطلى بالكهرباء تحتوي على جيوب صغيرة ممتلئة بالسوائل تكون قادرة على ملء الجيوب الناتجة عن الخدوش.
وأكد الباحثون أن هذه الفكرة تتضمن على إدخال كبسولات موزعة بالتساوي ومملوءة بالسائل إلى طبقة مطلاة كهربائياً، وفي حال تعرض هذه الطبقة لتلف فإن الكبسولات تنفجر ويخرج منها السائل ليصلح الخدش.
ويرى الخبراء أن الأمر سيستغرق عاماً ونصف قبل أن يتم التوصل إلى طلاء بهذه المواصفات يغطي كافة أجزاء السيارة، على الرغم من تصنيع طلاء مبدئي مكون من النحاس والنيكل والزنك.
